Metropoolregio Actueel

In de eerste aflevering van de podcast ‘Metropoolregio Actueel’ praat presentator Frank Kromer met prof. dr. Henri de Groot over de huidige staat van de regio, over dat begrip van brede welvaart en over onvermijdelijke keuzes die gemaakt moeten worden in de MRA. De Groot is hoogleraar Regionaal Economische Dynamiek aan de Vrije Universiteit in Amsterdam en SER-lid. 

Nu de woningnood hoog is, moeten we oppassen dat we niet dezelfde fouten maken als in de periode na de Tweede Wereldoorlog, toen in korte tijd veel huizen zijn gebouwd. Veel van die woningen zijn in korte tijd uit de grond gestampt, maar zijn van slechte kwaliteit. Die huizen moeten nu alweer worden gesloopt. Om alle betrokken partijen met dezelfde kwaliteitseisen te laten werken, is duidelijkheid nodig in wet- en regelgeving. ‘Landelijke regie’, luidde het pleidooi in de tweede podcast van de serie Metropoolregio Actueel.

De huishoudens die het hardst worden geraakt door hoge energieprijzen, profiteren het minst van de maatregelen die de overheid neemt om de energietransitie te stimuleren. De groep mensen die goed de weg weet te vinden in de overheidsregels en die kapitaalkrachtig is, heeft met hulp van de overheid kunnen investeren in de verduurzaming van hun woning. De groep die daar meer moeite mee heeft, wordt extra hard geraakt door de stijgende prijzen van energie. Dit was de boodschap in de derde podcast van de serie Metropoolregio Actueel, die deze keer in het teken stond van energiearmoede en energierechtvaardigheid. ‘Hoe kom je als overheid met je mooie aanbod achter de voordeur?’

In het programma ‘Een Thuis voor Iedereen’ slaan overheden en andere partijen de handen ineen om ervoor te zorgen dat er in 2030 voldoende huisvesting is voor kwetsbare groepen woningzoekenden. Een grote groep zogenoemde ‘aandachtsgroepen’, die voorrang krijgt bij de toewijzing van sociale huurwoningen, komt echter op een wachtlijst terecht. Door inzichtelijk te maken welke vraag er precies is, kunnen gericht maatregelen worden genomen. Alleen nog sociale huur bouwen voor deze aandachtsgroepen is bijvoorbeeld geen oplossing. ‘Hoe meer mensen met een kleine beurs in de sociale huur, hoe minder doorstroming.’ Daarover gaat het gesprek in deze podcast van de serie Metropoolregio Actueel.

De afgelopen decennia is zoveel gebouwd in de Metropoolregio Amsterdam (MRA), dat water steeds meer in de knel is gekomen. Met de nodige plannen die nog op stapel staan, is het dan ook nodig om ruimte voor water vrij te maken. ‘Waar is ruimte waar je tijdelijk water kan opslaan?’, vraagt Bea de Buisonjé, dagelijks bestuurder bij het waterschap Amstel Gooi en Vecht, zich af in deze podcast uit de serie Metropoolregio Actueel. ‘Als je het helemaal vol bouwt, is nergens plek voor.’

In deze aflevering zijn te gast: 
- Bea de Buisonjé, dagelijks Bestuurder van het waterschap Amstel, Gooi en Vecht en bestuurlijk trekker van het MRA-programma ‘MRA Klimaatbestendig maken’
- Robbert Berkhout, wethouder in Haarlem en bestuurlijk trekker van het MRA-programma ‘MRA Klimaatbestendig maken’
- Femke Schasfoort, watereconoom en adviseur bij Deltares

Toerisme is een belangrijke bron van inkomsten en tegelijkertijd een bron van zorg in de Metropoolregio Amsterdam (MRA). Het economisch belang van toerisme is groot, terwijl op sommige plekken die veel bezoekers trekken de leefbaarheid onder druk staat. Bovendien is de ruimte om alle toeristen een plek te bieden beperkt. Nu het toerisme blijft groeien en Amsterdam tegen grenzen aanloopt, ziet de regio rond de hoofdstad de toerist graag komen. Een sturende rol van de overheid is daarbij nodig, blijkt in deze podcast van de serie Metropoolregio Actueel. ‘Er is potentie genoeg om Amsterdam heen.’

Hoe gezond zijn de 2,6 miljoen inwoners van de Metropoolregio Amsterdam (MRA)? En hoe groot zijn de verschillen rond gezondheid binnen én tussen de gemeenten in de regio? De mate waarin mensen toegang hebben tot een gezond leven is een indicator van het begrip ‘brede welvaart’, dat steeds meer aan betekenis wint. Het besef groeit dat de zorg niet langer alleen het domein is van zorgverzekeraars en zorgaanbieders, maar ook van gemeenten, zo blijkt in deze nieuwste podcast van de serie Metropoolregio Actueel. ‘In de MRA gaat het vaak over het ruimtelijk domein, het bouwen van huizen. Dat is natuurlijk super belangrijk, maar uiteindelijk wonen er mensen.’

In 2030 moet Nederland 55% minder broeikasgassen uitstoten in vergelijking met 1990. Een groot deel van de CO2-uistoot wordt veroorzaakt door de bouwsector. Wanneer staal en beton worden vervangen door hout, draagt dat fors bij aan vermindering van de uitstoot. In de Metropoolregio Amsterdam (MRA) zijn de ambities rond houtbouw groot en zijn ook al de nodige voorbeelden van houtbouw te vinden. De betrokken partijen rond woningbouw hebben echter een aanloop nodig om hout te herontdekken, blijkt in deze podcast van de serie Metropoolregio Actueel. ‘Er is volop beweging bij iedere ontwikkelaar.’

Nederland wil in 2050 volledig circulair zijn. In een circulaire economie worden gebruikte grondstoffen weer ingezet voor nieuwe producten. De samenwerking van overheden in de Metropoolregio Amsterdam (MRA) draagt bij aan de omschakeling naar een circulaire economie, zo staat in de MRA Agenda 2020-2024. Door gezamenlijk in te kopen kunnen de overheden bijvoorbeeld massa maken om de circulaire economie aan te jagen. Ook kan de schaalgrootte van de regio worden benut om regionale grondstof- en voedselstromen aan te pakken. Hoe staan we ervoor in de MRA? Daarover gaat deze podcast in de serie Metropoolregio Actueel. ‘We hebben nog een flinke stap te maken.’

Gasten:
- Robbert Berkhout, wethouder Haarlem (trekker van het MRA programma CE)

- Floor Gordon, wethouder Amstelveen (trekker van het MRA programma CE)

- Hans Bon van Wieland Textiles BV

Bedrijventerreinen spreken vaak maar weinig tot de verbeelding. Veelal zijn het terreinen aan de rand van een gemeente, waar bezoekers alleen komen als ze er echt moeten zijn. Maar dat beeld is langzaam aan het veranderen. Niet alleen zijn bedrijventerreinen goed voor maar liefst een kwart van alle werkgelegenheid in de Metropoolregio Amsterdam (MRA), ze kunnen ook een essentiële rol spelen in de ontwikkeling naar een circulaire economie, rond de energietransitie en vergroening van de leefomgeving. Bedrijventerreinen lopen echter tegen grenzen aan, onder meer op het gebied van ruimte en energie. Hierover gaat de nieuwste podcast in de serie Metropoolregio Actueel. ‘Dit moet lokaal op de agenda.’

Het openbaar vervoer staat onder druk. Het herstel van het aantal reizigers in het OV blijft na de coronapandemie achter in vergelijking met andere vormen van vervoer. Bovendien kampen OV-bedrijven met personeelstekorten en zijn grote investeringen in infrastructuur onzeker. Toch staat vast dat het openbaar vervoer een onmisbare schakel is in de mobiliteit van de toekomst. Daarover gaat de nieuwste podcast in de serie Metropoolregio Actueel. Talloze concrete ideeën over het OV van de toekomst zijn vastgelegd in plannen en visies, zowel landelijk als regionaal. ‘Het denken is al klaar, nu vraagt het om leiderschap om het ook waar te maken.’

De nieuwe MRA Agenda is in een ‘80%-versie’ aangeboden aan de colleges, gemeenteraden en de beide Provinciale Staten in de Metropoolregio Amsterdam (MRA). Alle partijen hebben nu de gelegenheid voor het meegeven van wensen en opvattingen om de agenda af te ronden. De MRA Agenda is de inhoudelijke basis van de samenwerking in de regio. In de agenda staan de gezamenlijke ambities en doelen voor de komende jaren.

Nadat de wensen en opvattingen zijn opgehaald en verwerkt, wordt de nieuwe MRA Agenda in het najaar door de MRA-deelnemers vastgesteld. De planning is om de agenda te lanceren tijdens het MRA Congres, begin 2025.

De 80%-versie van de MRA Agenda staat centraal in deze nieuwste podcast in de serie Metropoolregio Actueel.

De nieuwe MRA Agenda is in de laatste fase aanbeland. De 80%-versie van de agenda is voor wensen en opvattingen voorgelegd aan alle colleges, gemeenteraden en de beide Provinciale Staten in de Metropoolregio Amsterdam. Dit is een goed moment voor een gesprek over het realiteitsgehalte van de agenda. Kunnen alle grote ambities wel worden waargemaakt? In deze podcast in de serie Metropoolregio Actueel gaan drie bestuurders uit de MRA in gesprek over het thema ‘energie’ als kans of mogelijk struikelblok. ‘Als overheid, als MRA, moet je wel de kar willen trekken, want het gaat niet vanzelf.’

Bij ruimtelijke keuzes zijn water en bodem sturend. Dat is uitgangspunt in de 80%-versie van de MRA Agenda 2025-2028. Maar waterbeheer doet een claim op steeds schaarser wordende ruimte. Kiezen we dan voor waterberging of voor woningen? Of kan het alle twee? In deze podcast van de serie Metropoolregio Actueel gaan twee MRA-bestuurders en een regionale waterschapbestuurder in gesprek; over rollen van overheden, inwoners, het bedrijfsleven en het belang van een integrale visie op water. ‘We polderen graag, maar dilemma’s moeten harder op tafel komen.’

Een goedwerkende arbeidsmarkt is noodzakelijk als we kijken naar de ambities in de 80%-versie van de MRA Agenda. Dat is werk in uitvoering en leidt tot uitdagende vragen. Wat voor economie willen we? Hoe zorgen we voor genoeg en de juiste arbeidskrachten en onderwijs. En hoe combineren we functies zodat er ruimte is voor wonen, werken, recreatie en de energietransitie?

In de podcast van de serie Metropoolregio Actueel gaan MRA-bestuurders Floor Gordon (wethouder Amstelveen en lid van het Platform Ruimte) en Chris Jansen (Gedeputeerde provincie Flevoland en lid van het Platform Economie) in gesprek met Frank Kromer. “Er ligt een kans om de arbeidsmarkt zodanig vorm te geven dat we klaar zijn voor de toekomst.”

Een groeiende economie in een leefbare, duurzame, goede bereikbare regio, terwijl ruimte  schaarser wordt. Ga er maar aanstaan. Dat vraagt om creatieve MRA-samenwerking. Maar welke keuzen liggen voor? Drie MRA-bestuurders aan het woord over ruimte, economie en mobiliteit. Zeker is dat deelregio’s belangrijker worden, nieuwe economie nodig is, verdozing onwenselijk, en functies nog vaker dan nu gecombineerd zullen worden. “Niet in alle NOVEX-gebieden zijn belangen gemakkelijk aan elkaar te knopen.’

Frank Kromer voert het driegesprek met Angelique Bootsman, wethouder Edam-Volendam, en lid van het Platform Economie, Jurgen Nobel, wethouder Haarlemmermeer, en lid van het Platform Ruimte en  Ron Suanet, wethouder Heemskerk, en lid van het Platform Mobiliteit.

In deze nieuwe aflevering van Metropoolregio Actueel gaan twee MRA-bestuurders in op de 100%-versie die nu aan de colleges in de regio is gestuurd. Wethouder Hugo Bellaart van Gooise Meren gaat als een van de bestuurlijke trekkers van de nieuwe agenda in gesprek met wethouder Stephanie Onclin van Zaanstad, die in het MRA Bestuur de portefeuille governance heeft. Zij gaan onder meer in op de manier waarop wensen en opvattingen in het definitieve concept zijn verwerkt. Ook spreken zij over de financieel onzekere tijden voor gemeenten in relatie tot de MRA Agenda.

De MRA Agenda is de inhoudelijke basis van de samenwerking in de regio. Het is na de MRA Agenda’s 2016-2020 en 2020-2024 de derde keer dat de agenda is opgesteld. De nieuwe agenda heeft een andere vorm dan de voorgaande edities. De eerste MRA Agenda was opgebouwd vanuit bijna vijftig concrete acties. De agenda die daarop volgde kende een reeks uitvoeringslijnen. In de nieuwe Agenda zijn acht ambities opgenomen voor de langere termijn, waarvoor de MRA-deelnemers elkaar nodig hebben. Het gaat onder meer om ambities op gebieden als bouwen en wonen, economie en arbeidsmarkt, mobiliteit en bereikbaarheid en landschap en natuur.

Bij de nieuwe MRA Agenda is voor het eerst ook een Meerjaren Uitvoeringsprogramma (MUVP) opgesteld. Het MUVP dient als middel om te sturen op de uitvoering door de bestuurders in de MRA-platforms Economie, Ruimte en Mobiliteit. In de platforms worden de komende jaren afspraken gemaakt over verdere uitwerking, bijstelling of uitbreiding van de opgenomen acties.

De MRA Agenda 2025-2028 telt acht ambities. Om die te realiseren, moet er hard worden gewerkt, voor en achter de schermen. In deze aflevering van Metropoolregio Actueel staat het thema lobby centraal. Want als een samenwerkingsverband succes wil hebben, moet ook worden geïnvesteerd in netwerken, in het aanzien van de Metropoolregio Amsterdam en in betrouwbare relaties en dan moet worden geprobeerd om invloed te hebben op landelijk en Europees beleid. Daarover en meer praat Arthur van Dijk, Commissaris van de Koning in Noord-Holland en vicevoorzitter van de MRA.

Mobiliteit en bereikbaarheid zijn essentieel en dat is zeker het geval in een groeiende regio waar de ruimte onder druk staat. In de MRA Agenda, die begin 2025 is gelanceerd, is hierover een stevige ambitie opgenomen: iedereen moet zich op een toekomstbestendige en betaalbare manier kunnen verplaatsen. Hoe gaat het met de uitvoering van deze ambitie? In deze podcast gaan Ellentrees Müller (gedeputeerde in Flevoland en voorzitter van het MRA-platform Mobiliteit) en Esther van Garderen (directeur Fietsersbond) hierover in gesprek.

Het aantal internationale en nationale toeristen dat de Metropoolregio Amsterdam bezoekt, blijft elk jaar maar groeien. Dat levert veel moois op, maar het gaat soms ook ten koste van de leefbaarheid van onze inwoners. Daarnaast zijn er grote plannen om het toerisme te verduurzamen. In de MRA Agenda, die begin 2025 is gelanceerd, is hierover dan ook een duidelijke ambitie opgenomen: We willen dat het (inter)nationale toerisme en de recreatiemogelijkheden bijdragen aan de leefkwaliteit van al onze inwoners

In deze podcast gaan Marja Ruigrok, wethouder in Haarlemmermeer, Anouschka Trauschke, programmamanager Regeneratief Toerisme bij INHolland en Linde Borger, medeoprichter van de non-profit Hotels for Trees, hierover in gesprek.

De uitdagingen op de woningmarkt zijn groot. De woningnood is nijpend en vooral starters hebben weinig kans op een passende woning. De samenwerkende overheden in de Metropoolregio Amsterdam (MRA) hebben de lat hoog gelegd in de gezamenlijke MRA Agenda. Ambitie 5 uit deze agenda beschrijft dat we in de regio werken aan leefbare steden en dorpen met voldoende, betaalbare, bereikbare en toekomstbestendige woningen, in een gezonde leefomgeving. Hierover gaat de nieuwste (video)podcast in de reeks Metropoolregio Actueel. Wethouder Floor Roduner van Haarlem, tevens voorzitter van het portefeuillehoudersoverleg Bouwen & Wonen in de MRA, gaat in gesprek met Peter Boelhouwer, hoogleraar Housing Systems aan de TU Delft, en met Heleen Aarts, CEO van vastgoedontwikkelaar Amvest.

Tot voor kort gold dat elektriciteit overal en altijd voor iedereen beschikbaar was, maar met het overbelaste net is dat inmiddels achterhaald. Overheden en netbeheerders moeten vaak ingrijpende keuzes maken en voor uitbreiding van ons energiesysteem is veel ruimte nodig. Ruimte die in onze compacte regio buitengewoon beperkt is. Bij ruimtelijke opgaven moeten we dus rekening houden met de energievoorziening, kortom: hoe ziet de energieplanologie van de MRA in de toekomst eruit? In de nieuwste Metropoolregio Actueel hoor je hierover van: Rosan Kocken, gedeputeerde provincie Noord-Holland, Nienke Maas, senior-adviseur TNO Vector en programmamanager van het programma 'Ruimte voor Energie’, en Maarten van Poelgeest, Partner AEF.

Innovatie is een van de acht kernambities van de MRA Agenda 2025-2028. De sterke en veelzijdige economie van de Metropoolregio Amsterdam is immers voor een belangrijk deel te danken aan de grote innovatie- en concurrentiekracht van de regio. Dankzij het netwerk van universiteiten, hogescholen, mbo- en beroepsopleidingen en een groot aantal start-ups en scale-ups hebben we als regio veel kennis en kunde in huis. Ontwikkelingen gaan wereldwijd echter erg snel. Om onze positie te behouden en te versterken, is het belangrijk om te blijven investeren in innovatiekracht.

In deze aflevering van Metropoolregio Actueel zijn te gast: Esther Rommel, gedeputeerde van de provincie Noord-Holland en vicevoorzitter van het MRA-platform Economie, Henri de Groot, hoogleraar Regionaal Economische Dynamiek aan de Vrije Universiteit Amsterdam, en Janet Nieboer, CEO van de ROM InWest, de regionale ontwikkelingsmaatschappij (ROM).

De Metropoolregio Amsterdam staat voor grote ruimtelijke keuzes. Want hoe bouwen we woningen, verbeteren we de mobiliteit en realiseren we bijvoorbeeld de energietransitie zonder het landschap en erfgoed uit het oog te verliezen? 

In deze aflevering duiken we in de landschaps- en erfgoedambitie van de MRA Agenda 2025-2028. Aan de hand van het Oer-IJ-traject verkennen we hoe water en bodem sturend kunnen zijn bij keuzes over groei en leefbaarheid. Dat doen we met Barbara Boudewijnse (wethouder van de gemeente Gooise Meren en bestuurlijk trekker van het onderwerp Landschap), Kim Cohen (universitair docent Geowetenschappen) en Ruben Boelens (adviseur HydroLogic en betrokken bij het Oer-IJ-traject).  

Een van de ambities uit de MRA Agenda 2025-2028 is het verminderen van de tekorten op de arbeidsmarkt en het bieden van toekomstbestendig werk. Een mooi streven, want met de sterk toenemende vergrijzing zijn de uitdagingen groot. De regio, de politiek, het bedrijfsleven en het onderwijs kunnen hun mouwen opstropen, want een goed functionerende arbeidsmarkt is cruciaal voor de brede welvaart in de MRA. 

In deze nieuwe aflevering van Metropoolregio Actueel hoor je daar alles over van Rutger Groot Wassink (wethouder in Amsterdam en lid van het MRA Bestuur), Arjan Heyma (arbeidseconoom en adjunct-directeur SEO Economisch Onderzoek) en Jacques Neefs (directeur NexTechnician).

Een samenwerking van twee provincies, de Vervoerregio Amsterdam en 30 gemeenten, een MRA Agenda, een Raadtafel, verschillende bestuurlijke platforms: als nieuw gemeenteraadslid komt er veel op je af. Om je een beetje wegwijs te maken, duiken we met de voorzitter (Emile Karregat, Edam-Volendam) en de vicevoorzitter (Trudie van ’t Hull-Bettink, Haarlemmermeer) van de Raadtafel de MRA-samenwerking in. Een podcast over manieren om grip te krijgen op informatiestromen, over de toegevoegde waarde van regionale samenwerking voor de lokale politiek en de mogelijkheden in de komende jaren.

De Metropoolregio Amsterdam groeit, maar de ruimte is schaars en de keuzes worden steeds scherper: waar willen we wonen, waar willen we werken en welke werklocaties zijn klaar voor de toekomst?

In deze aflevering van Metropoolregio Actueel duiken we in de nieuwe kantorenstrategie van de MRA. Want opvallend genoeg gaan kwalitatieve schaarste en kwantitatief overaanbod hand in hand. Op sommige locaties is veel vraag naar goede kantoorruimte, terwijl op andere plekken kantoren leegstaan. Als voorbeeld nemen we een kijkje op het Stationsplein in Haarlem, waar een leegstaand kantoorgebouw moet transformeren tot een toekomstbestendige plek voor wonen én werken. 

Je hoort alles over kantorenambitie van Esther Rommel (gedeputeerde Noord-Holland en bestuurlijk trekker van het programma werklocaties), Willemijn van den Hoek (Senior Strategisch Consultant bij Cushman&Wakefield) en Ernst-Jan van Prooye (managing director van ontwikkelaar Vastint).