GPFans - Formule 1-nieuws & meer!

Max Verstappen start de Grand Prix van Singapore om 14:00 vanaf poleposition, maar weet dat een goede start cruciaal is op het krappe stratencircuit. Teamgenoot Isack Hadjar begint na technische problemen vanaf de 22ste plek, terwijl de spanningen bij McLaren hoog oplopen na de botsing tussen Norris en Piastri. De kans op een droge race lijkt groot, maar regen en onweer blijven mogelijk.

De zaterdag in Singapore zit erop en na de sprintrace was er toch wel een flink gesprek nodig tussen Oscar Piastri en Lando Norris en Max Verstappen wist na de sprintpole van vrijdag, ook de pole position op zaterdag veilig te stellen.

Max Verstappen heeft beslag gelegd op pole position voor de Formule 1-sprintrace in Singapore, maar wordt nog onderzocht voor een mogelijke overtreding onder een gele vlag. George Russell en Charles Leclerc completeerden het podium.

George Russell start zondag achteraan bij de Grand Prix van Singapore vanwege een gridstraf na het vervangen van motoronderdelen. Punten scoren op het smalle stratencircuit wordt daarmee een flinke uitdaging. Mercedes wilde de motor eigenlijk pas in Austin vervangen.

Max Verstappen komt in oktober in actie in de tiende en laatste race van de GT World Challenge Europe en Red Bull heeft na de zege van de Nederlander in Maleisië nog meer goed nieuws. Dit is de GPFans Recap, de serie waarin we het belangrijkste nieuws van de afgelopen week even voor je op een rijtje zetten.

Afgelopen weekend wist Max Verstappen zijn eerste zege van het jaar te pakken en tevens de allereerste overwinning voor het debuterende Red Bull Ford Powertrains. Toch begon de race op Sepang met een beschamend momentje voor de FIA. Zo viel de Nederlander, maar ook Lewis Hamilton, de beide Haas-coureurs en de Audi's stil tijdens de formatieronde en dat kwam door softwarefout van de FIA. Wat gebeurde er nu precies met de elektromotor en waarom is dit systeem er überhaupt? In deze GPFans Special duiken we erin.

Na een toch wel chaotische start, waarin auto's tijdens een natte formatieronde voor de Grand Prix van Bahrein stilvielen door een softwarefout, wist Max Verstappen het Mercedes-duo van Kimi Antonelli en George Russell te verslaan en zijn allereerste overwinning van het seizoen te pakken in Maleisië. Ook bespreken we Lewis Hamilton, die na een verkeerde bandenkeuze knap wist terug te vechten naar het podium, en George Russell, die opnieuw door extreem veel pech uitviel achter de safety car. Daarnaast bespreken we Lando Norris, die op het internet flink wat kritiek kreeg vanwege zijn felle uitspraken nadat hij tijdens de safety car bijna achterop zijn teamgenoot reed. Tot slot blikken we vooruit op de aankomende race van dit weekend, de Grand Prix van Singapore.

Bestel hier toffe Logitech G-gear! ⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://logi.gg/GPFANS Wij werken met affiliate links. Wanneer jij via zo'n link iets bestelt, krijgen wij daar een kleine vergoeding voor.

Een opvallend moment is door de hoogtepunten van de Grand Prix van Bahrein in Maleisië heen geglipt. Tijdens de rode vlag-situatie in Maleisië bleek er zowaar een spijker in de linker voorband van de Nederlander te zitten.

Max Verstappen heeft in een chaotische Grand Prix van Maleisië zijn eerste overwinning van het seizoen 2026 geboekt. De race begon ruim anderhalf uur later door hevige regen en softwareproblemen, waarna Verstappen zich met de juiste bandenkeuze en strategie naar de overwinning knokte. Lewis Hamilton reed na een dramatische start terug naar het podium, terwijl Lando Norris zich na afloop bij de FIA moet melden voor een incident achter de Safety Car.

Max Verstappen heeft in Maleisië zijn allereerste pole position van 2026 weten te pakken met een 1:35.1. Lewis Hamilton kwam nog dichtbij op P2 maar moest uiteindelijk bijna drie tienden van een seconde toegeven en teamgenoot Isack Hadjar reed weliswaar de derde tijd, maar zal vanwege een gridstraf de Grand Prix van Bahrein aanvangen vanaf P8.

De vrijdag in Maleisië zit erop en Max Verstappen kan terugkijken op een prima openingsdag. Mercedes heeft het nieuwe pakket onthuld en Ferrari zit ook dicht op de snelste tijden, daarnaast heeft McLaren vooral in VT2 laten zien dat het tempo ook aanwezig is.

Het hing al even in de lucht, maar Max Verstappen heeft in Maleisië definitief uit de doeken gedaan dat hij zich later deze maand zal gaan wagen aan een GT-race in Portugal.

De Formule 1 buigt zich over het slot van het raceseizoen en Frédéric Vasseur reageert op de lobbyende Christian Horner die lijkt te azen op de positie van de Fransman bij Ferrari. Welkom bij de GPFans Recap, de serie waarin we het belangrijkste nieuws van de afgelopen week, even voor je op een rijtje zetten.

De Red Bull Ford-power unit mag al het hele jaar niet worden geüpdatet vanwege het ADUO-systeem, maar in Bakoe kon de krachtbron tot op zekere hoogte mee met het Duitse motorblok. Wat is er veranderd bij Red Bull Ford en waarom doet de power unit nu ineens wel mee om de bovenste plekken, na al het geklaag van eerder dit jaar?

George Russell wint een sensationele Grand Prix van Azerbeidzjan, terwijl Max Verstappen vanaf P8 terugvecht tot vlak achter de Mercedes. We bespreken de chaos rond Colapinto, de problemen én vooruitgang bij Red Bull en de groeiende onrust bij Ferrari rond Hamilton, Vasseur en Horner. Tot slot blikken we vooruit op de bijzondere Grand Prix van Bahrein, die dit jaar wordt verreden op Sepang in Maleisië.

Bestel hier toffe Logitech G-gear! ⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://logi.gg/GPFANS Wij werken met affiliate links. Wanneer jij via zo'n link iets bestelt, krijgen wij daar een kleine vergoeding voor.

Vasseur is de geruchten over Christian Horner als mogelijke Ferrari-teambaas zat, terwijl Horner zelf openlijk flirt met Ferrari en graag terug wil keren in de Formule 1 om onder meer de strijd met Toto Wolff te hervatten. Ondertussen zouden Qatar en Abu Dhabi ondanks de geopolitieke spanningen gewoon doorgaan, terwijl de Grand Prix van Bahrein wordt verplaatst naar Maleisië.

George Russell won de Grand Prix van Azerbeidzjan nipt voor Max Verstappen, terwijl Franco Colapinto voor chaos zorgde door Pierre Gasly en Lando Norris uit de race te kegelen. Na afloop lopen er nog meerdere onderzoeken en kreeg Colapinto een gridstraf voor de volgende race.

Het is race day in de Formule 1, want het is tijd voor de Grand Prix van Azerbeidzjan, waar George Russell om 13.00 uur vanaf pole position vertrekt. Max Verstappen start na een problematische kwalificatie slechts als achtste, maar Red Bull heeft zonder gridstraf verschillende motoronderdelen vervangen en hoopt alsnog op een podiumplek. Sergio Pérez en Carlos Sainz kregen na de kwalificatie gridstraffen, terwijl kampioenschapsleider Kimi Antonelli na zijn crash in Q1 vooral zichzelf de schuld gaf.

George Russell pakte dominant pole position, terwijl kampioenschapsleider Kimi Antonelli al in Q1 crashte en Max Verstappen na meerdere technische problemen niet verder kwam dan P8. McLaren kwam in Q3 alsnog sterk voor de dag met Piastri op P3 en Norris op P5, terwijl Verstappen na afloop duidelijk gefrustreerd was over zijn kwalificatie. Ondertussen heeft McLaren-CEO Zak Brown laten weten dat de deur voor Verstappen richting de toekomst wagenwijd openstaat en dat hij graag ooit met de Nederlander zou samenwerken.

Max Verstappen heeft goede zaken gedaan vandaag in de straten van Bakoe want tijdens de middag vrije training eindigde hij achter Mercedes-duo. Na een behoorlijk rommelige eerste sessie vol problemen, voornamelijk motorproblemen, waren teams nog bezig met herstelwerkzaamheden, hoewel de tweede oefensessie ook niet ongeschonden ging.

Autosportfederatie FIA heeft definitief groen licht gegeven voor het inkorten van de Formule 1-races vanaf het seizoen 2027. Waar de minimale race-afstand al decennialang standaard op minimaal 305 kilometer ligt, wordt deze vanaf 2027 verlaagd naar 290 kilometer.

De Formule 1-races worden vanaf volgend jaar definitief ingekort. Waar de minimale raceafstand al jarenlang op 305 kilometer ligt, wordt deze vanaf 2027 verlaagd naar 290 kilometer, waardoor de Grands Prix voortaan zo'n twee tot drie ronden korter duren. Daarnaast voert de FIA nog meer ingrijpende regels in voor volgend seizoen, maar waarom kiest de autosportorganisatie hiervoor?

In GPFans Raceteam nemen we je iedere maandag, rond 19:00 mee met alles wat er is gebeurd in de Formule 1. Van scherpe analyses tot het laatste nieuws, je hoort het hier.
In deze aflevering blikken we vooruit op de aankomende Grand Prix van Azerbeidzjan, waar de race dit weekend wordt gereden op een zaterdag. Ook blijven er vragen rondhangen rondom Isack Hadjar en of hij voldoende is hersteld om weer te kunnen racen. Daarnaast kijken wij vooruit naar de slotfase van dit seizoen, met de vraag of de Grands Prix van Qatar en Abu Dhabi wel verreden kunnen worden en of wij Max Verstappen kunnen verwachten in de 24 uur van Le Mans. In deze aflevering hoor je GPFans-presentator Sebastiaan Kissing en F1-technisch expert Vincent Bruins.

Bestel hier toffe Logitech G-gear! ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://logi.gg/GPFANS ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Wij werken met affiliate links. Wanneer jij via zo'n link iets bestelt, krijgen wij daar een kleine vergoeding voor.

Max Verstappen heeft zijn vizier gericht op de meest prestigieuze langeafstandsraces ter wereld, mits de F1-kalender dat toelaat. Na zijn eerdere deelname aan de ADAC RAVENOL 24h Nürburgring wil de Red Bull Racing-coureur niet alleen terugkeren naar de Nürburgring Nordschleife, maar ook aan de start verschijnen van de 24-uursraces op Le Mans en Daytona.

Max Verstappen zorgde voor spektakel tijdens de ‘Max vs 100’-kartrace op Silverstone, terwijl Chris Woerts waarschuwt dat F1-fans straks meer gaan betalen voor Videoland. Ook is de F1-kalender voor 2027 bekend, met maar liefst tien sprintweekenden, waaronder Monaco.

Het raceweekend in Baku gaat er iets ander uitzien, want we gaan namelijk racen op de zaterdag. De Grand Prix van Azerbeidzjan op het Baku City Circuit wijkt dit keer af van de traditionele opzet van een Formule 1-weekend. Het complete programma in de straten van Bakoe is dus met exact een dag naar voren gehaald maar waarom is dat zo? In deze GPFans Special leggen wij dat allemaal voor je uit.

In GPFans Raceteam nemen we je iedere maandag, rond 19:00 mee met alles wat er is gebeurd in de Formule 1. Van scherpe analyses tot het laatste nieuws, je hoort het hier.

In deze aflevering blikken we uitgebreid terug op de Grand Prix van Spanje op het gloednieuwe circuit in Madrid. Na de race was er onder veel fans behoorlijk wat kritiek op het circuit, zag Lando Norris de overwinning uit zijn handen glippen en George Russell die de hoop op de wereldtitel lijkt te hebben opgegeven. In deze aflevering hoor je GPFans-presentator Sebastiaan Kissing en F1-paddockverslaggever Brian van Hinthum.

Bestel hier toffe Logitech G-gear! ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://logi.gg/GPFANS ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Wij werken met affiliate links. Wanneer jij via zo'n link iets bestelt, krijgen wij daar een kleine vergoeding voor.

Na de Grand Prix van Spanje was er nog een vreemde situatie gaande in de cooldown-room. Lando Norris werd na de race nog op de vingers getikt door een official omdat hij een drankje nuttigde dat niet was goedgekeurd, waarna Norris duidelijk liet blijken absoluut niet gediend te zijn van het strenge protocol. En volgens Red Bull-teambaas Laurent Mekies was het teruggeven van de positie aan Lewis Hamilton door Max Verstappen de enige juiste beslissing. In de eerste bocht moest Verstappen uitwijken en sneed hij de chicane af om een botsing met Hamilton te voorkomen.

De allereerste Grand Prix van Spanje op de Madring is gewonnen door Kimi Antonelli. McLaren ging de mist in door Norris pas na het einde van de VSC naar binnen te halen, waardoor Leclerc de leiding overnam. De Ferrari-coureur reed lange tijd aan kop, maar moest uiteindelijk nog een pitstop maken. Antonelli profiteerde optimaal en reed vervolgens overtuigend naar de overwinning, voor Verstappen en uiteindelijk toch Land Norris op P3.